佛山十大火车站

容桂城轨站，位于广东省佛山市顺德区碧桂南路，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，是广珠城际铁路的站点之一。广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，整条线路总长177.3千米（含江门支线和机场延长线），设计时速为200KM/H。可达景点：桂洲文塔、树生桥、真武庙、观音堂、雨花寺等。

佛山西站位于中国广东省佛山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站。佛山西站与贵广高铁、南广铁路以及广佛肇城际铁路相连接,未来还将接通西部沿海铁路、广佛环线城际轨道交通，有大西南地区融入珠三角的“桥头堡”之美称。佛山西站总规模10台23线，站房建筑面积68000平方米。2013年2月26日佛山西站开始施工；2017年8月18日佛山西站开通运营。作为粤桂黔高铁经济带上的重要节点和大西南地区融入珠三角的枢纽性站点，佛山西站将为粤桂黔高铁经济带合作试验区的发展注入新的动力。

三水北站位于广东省佛山市三水区西南街道，是一座高架城轨站，距离广州站48公里，离肇庆站63公里,是2016年3月30日开通的广佛肇城际铁路中的一个车站。三水北站由广州铁路（集团）公司管辖，主要线路为广佛肇城际铁路，临近三水新城的部分楼盘及三水荷花世界等景区。

顺德站位于中国广东省佛山市顺德区，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，建于2011年，由广州南车站管辖，是广珠城际铁路的客运站之一。顺德站总建筑面积5000平方米，设计日均发送旅客61292人、列车162对。顺德站站房以代表时代工业的钢结构构架为主体造型，顺德地方龙舟文化为设计立意。整个站房架起，如漂浮于地面之上，融入象征顺德顺风顺水、勇于进取的龙舟精神，寓意顺德城市正以开放的姿态和升腾的气势面向未来走向世界，成为顺德城市门户标志。

碧江站位于中国广东省佛山市，为中国铁路广州局集团有限公司管辖的车站，是广珠城际铁路的中间站。碧江站站房工程建筑面积3596.2平方米，车站共3层，设计高峰小时客流量为5472人，属大型站。碧江站是广珠城轨进入顺德的第1个站，位于北滘碧江工业区西侧，临碧江大桥，对面为顺德碧桂园，105国道于站前穿过。

佛山站位于广东省佛山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，是广东省的铁路枢纽之一，是广三铁路、广茂铁路的站点之一。佛山站建于1903年，新佛山站于1992年12月建成使用。2019年12月，广湛高铁动工建设，途经佛山火车站，届时广茂铁路佛山站将升级为高铁站，三水火车站也将进行电气化改造，或者成为佛山市郊铁路站，加速佛山市域交通和发展。

顺德学院站位于中国广东省佛山市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为广珠城际铁路的客运站之一，于2013年2月1日投入使用。顺德学院站建筑面积2931平方米，站厅面积1986平方米，设计最高聚集2037人；站房设两层，高10米。顺德学院站拥有2台2线，采用侧式站台布置，途经车站的线路是广珠城际铁路。

狮山站，是广佛肇城际轨道途经佛山的站点之一，位于广东省佛山市南海区，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。车站性质：国家Ⅰ级铁路火车站；车站规模：2站台2轨道；车站功能：客运；车站类型：高架城铁站；车站月台：侧式站台；车站线路：广佛肇城际轨道；车站换乘：无其它轨道交通线；上行车站：佛山西站；下行车站：狮山北站；营运列车：和谐号CRH6A型电力动车组；班车类型：城际动车组（C字头车次）。

三水南站，位于广东省佛山市三水区西南街道洲边二村，是贵广高铁和南广高铁的一个车站，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，于2014年12月26日正式开通。三水南站站场建筑面积为2979平方米，分为控制室、办公区、售票厅、候车厅和出站厅几个部分，可同时容纳400名乘客候车，车站周边配套设施齐全，包括道路、人行道、路灯、基本绿化以及供水、排水、站前广场、公交车站、出租车上落站等。

三水站，全名为三水火车站，隶属于广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖，是佛山市四大火车站之一。由于广佛肇城轨、南广及贵广高铁的开通，在中国火车进入高铁时代的形势下，这个百年普速旧火车站逐渐被时代淘汰，根据近期规划，广茂铁路会将进行电气化提速改造，成为动车站或者与佛山火车站形成市郊铁路站，加强禅城区与三水区之间的交通和联系。