黑龙江十大火车站

哈尔滨西站，简称哈西站、哈西客站，位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，距道里区中心5千米，距南岗区中心5千米，东北距哈尔滨站8千米，西偏南距哈尔滨太平国际机场28千米。哈尔滨西站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，下辖双城北集控站，为特等站。哈尔滨西站是黑龙江省境内第一座高铁站，是世界高寒铁路温差最大高铁站，还是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型、立体综合交通枢纽，承担着79.5对入关各主要干线旅客运输任务，年发送旅客1000余万人次。

哈尔滨站，始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路前身）的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。哈尔滨站设有8台14线，是京哈线（哈大线）、滨绥线、滨洲线、拉滨线和滨北线（哈佳铁路）的交汇处，同时也是哈齐高铁、哈牡客专和哈佳铁路的始发、终到站。

牡丹江站，位于中国黑龙江省牡丹江市 ，始建于1901年，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。截至2018年9月，牡丹江站设有8台17线，站房总面积2.9万平方米（不含北站房），设计承载量为年发送旅客502.7万人次。2018年十一期间，牡丹江站发送旅客14.15万人次。

齐齐哈尔站位于中国黑龙江省齐齐哈尔市，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客运特等站。齐齐哈尔站原站房始建于1909年；现站房原址重建于1979年；2015年5月20日，进行建站史上最大规模改造；2015年9月20日完成改造。截至2015年9月，齐齐哈尔站的站房总建筑面积为1.8万平方米，站场规模为7台11线。2018年中秋节假期期间，齐齐哈尔站发送旅客10.13万人次。

大庆西站，位于中国黑龙江省大庆市，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为一等站，于2013年11月投入运营。截至2017年5月，大庆西站站房面积5万平方米，站内共设8台13线，设计承载量每年发送旅客1000万人次。2017年暑运期间，大庆西站每天发送旅客达7000-8000人次左右，高峰时达到1.1万人次。

齐齐哈尔南站，位于中国黑龙江省齐齐哈尔市，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为一等站。齐齐哈尔南站始建于2013年7月5日；于2015年1月4日，主体完工；于2015年8月17日，正式投入运营。截至2015年8月，齐齐哈尔南站建筑面积67962平方米；站场规模为7台14线。根据东北网报道遭2018年春运期间齐齐哈尔南站共发送旅客15.4万人次。

大庆站，原名萨尔图站，位于黑龙江省大庆市萨尔图区中桥路5号，始建于1902年，是大庆市建站的车站。车站隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段，等级为一等站。自建站以来输送了大量旅客出行，新中国第一列原油列车也曾从这里运出。大庆站的站台规模为3台7线。在2018年国庆期间大庆东站共发送旅客33586人次。

哈尔滨北站，位于中国黑龙江省哈尔滨市，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为一等站，是哈齐高速铁路的车站之一。哈尔滨北站于2012年6月开工建设；2015年8月8日，普速场开通运营；2015年8月17日，高速场正式投入使用。截至2014年10月，哈尔滨北站站房面积9967平方米平方米，站场规模为6台10线，设计承载量为每小时发送量3800人。

哈尔滨东站，始建于1932年，地处城市东部，位于哈尔滨市道外区桦树街1号，即老三棵树站。车站于1990年10月由原哈尔滨铁路局报请原铁道部批准更名为哈尔滨东站，为哈尔滨铁路枢纽客货综合性车站。隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，等级为一等站。哈尔滨东站自2016年3月5日起暂停办理客货运业务，进行封闭改造扩建施工，于2016年10月30日恢复客运功能，重新投入使用。

大庆东站，位于中国黑龙江省大庆市，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为一等站，是哈齐高速铁路的车站之一。截至2015年3月，大庆东站站房面积1.5万平方米，站内共设4台8线，设计承载量为年发送旅客365万人次。在2018年国庆期间大庆东站共发送旅客达77629人次。