2022雷克萨斯汽车销量

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。历经数代演进，新ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性。新ES外型设计承袭自旗舰级豪华轿车新LS，呈现出“低重心+宽轮距”的黄金比例；外形上，完全满足驾驶者的所有期望，拥有令人一见倾心的夺目魅力。

雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。

雷克萨斯NX，前行中，未来与挑战兼程，选择一种随性的速度，一条陌生的路线，在驾驭激情和未知风景里恣意驰骋。雷克萨斯NX其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯少有的搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。

雷克萨斯UX基于丰田最新的TNGA架构打造，定位于紧凑型SUV车型，车身尺寸在雷克萨斯NX之下。全新UX采用紧凑精悍的外观设计，融会鲜明的情感和温度，兼具“安全感”和“耐人寻味的乐趣”；通透开阔、安然驭乘的内室设计。内饰采用雷克萨斯最新的设计语言，带有全液晶的仪表盘，中控台向驾驶员一侧稍稍倾斜，白色展车为F-SPORT车型，带有换挡拨片，运动方向盘和红色的运动座椅。

雷克萨斯LS是雷克萨斯少有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

LX系列是雷克萨斯少有的全尺寸SUV级别，于2008年登陆中国。雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能让驾驶者驾控自如，让乘坐者感到无比舒适愉悦。动力方面，雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机，越野性能大大增强。此外，上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶操控性。对于已经站在事业及家庭巅峰的成功人士，拥有LX570就等于拥有另一段完美的征服。

雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间，售价为81~116万元。外观设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计，大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用，科技感强，全文字显示车辆状态。

雷克萨斯LC 500h是雷克萨斯旗下的一款旗舰级豪华GT轿跑，于2016年3月在日内瓦车展全球首发。车型在外观上和其搭载传统动力的姐妹车型几乎一样，但采用全新的蓝色车漆，另外车身侧面似乎还增加了“hybrid”字样。动力方面，LC 500h搭载了雷克萨斯多级混动系统；外观方面，沿用了LC 500的大量设计元素，设计风格依然沿袭了家族式纺锤式进气格栅；内饰方面，主要采用了黑、白和棕三色搭配的配色方案，视觉上让人感觉非常舒服。