2022捷豹汽车销量

新款捷豹XEL仍凭借俯冲的车头、溜背车顶和短小的车尾营造出蓄势待发的姿态，配上扁平比仅有35%的19英寸车轮，使车侧看上去饱含运动风范。尾部造型方面，新款捷豹XEL尾灯组造型进行了细微的调整，点亮后具有更好的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778*1850*1429mm，轴距为2935mm。 动力部分，新款捷豹XEL分别搭载1.5T高低功率版本发动机以及2.0T高低功率版本发动机。其中前者最大输出功率分别为118kW（160Ps）和147kW（200Ps），后者最大输出功率分别为147kW（200Ps）和184kW（250Ps）。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。

第一眼看到捷豹XFL，便能感受到它简约却不简单的外表之下，流淌着与生俱来的捷豹家族血统。撩人心动的修长车身线条、流线动感的掀背式造型设计，无论从哪个角度欣赏，都呈现出简约之美。全新一代轻量化75%铝制车身结构，50：50的均衡比例，让XFL达到理想性能的同时具有舒适乘坐性。坚固的铝制车身不但保护车内乘客，还因重量降低而提高了操控与制动性能，同时留出的重量余地，为奢华内饰和智能科技提供更多配置空间。

2015年1月12日，捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车，并将其命名为F-PACE，该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”（Grace，Pace，Space）。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车，捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。

F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。全新F-TYPE的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上，运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精，使用大量的电脑辅助设计程序，甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。