日系汽车保值率

埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成，搭载2GR-FE的3.5LV6发动机，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6挡手自一体变速器。第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2010年北京车展亮相了的左舵版埃尔法，这款进口车型还针对大陆市场进行了若干修改，舍弃了选装的四驱系统，在引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较可观，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。

雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间，售价为81~116万元。外观设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计，大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用，科技感强，全文字显示车辆状态。

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。历经数代演进，新ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性。新ES外型设计承袭自旗舰级豪华轿车新LS，呈现出“低重心+宽轮距”的黄金比例；外形上，完全满足驾驶者的所有期望，拥有令人一见倾心的夺目魅力。

雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中车型之一，售价在34.5~67.3万元。雷克萨斯IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念，让其拥有高度立体化的造型，车身表现得强健有力，略显夸张的轮眉更突出了这种风格，而尾部的设计算是点睛之笔。雷克萨斯IS搭载了四凸轮V6发动机，紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT- i、ACIS和ETCS- i。因此，该发动机具有强劲的动力和极快的反应速度，并同时兼具很高的燃油效率与低污染的尾气排放。

雷克萨斯GS是雷克萨斯车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系，是一辆4门5座的豪华型轿车，该系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。其外观时尚、线条流畅、内饰布局合理、做工精细、科技感较强、动力充沛、操控舒适。GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。

奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。全新奥德赛于2021年12月27日正式上市，产品定位为MPV，共7款车型，全系标配混动系统，搭载Honda SENSING安全系统。整车长宽高分别为4861mm/1820mm/1712mm，轴距为2900mm，转弯半径为5400mm。外观上，前脸做了更新，更加彰显个性，内饰设计也相对年轻化。

雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。