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云南十大现代桥梁

云南十大著名现代桥梁盘点云南最出名的大桥有哪些

云南十大现代桥梁名单如下：北盘江第一桥、挖色特大桥、龙江大桥、怒江四线特大桥、橄榄坝大桥、普立特大桥、南盘江特大桥、长虹大桥、牛栏江特大桥、红河大桥，下面请看榜单详细内容。

云南十大现代桥梁

1 北盘江第一桥

北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，是目前世界第一高桥。于2013年动工建设，2016年9月10日完成合龙，2016年12月29日竣工运营。全长1341.4米，桥面至江面距离565.4米，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时，工程项目总投资10.28亿元。

2 挖色特大桥

挖色特大桥，位于大理白族自治州大理市。大桥为T型连续梁桥，全长2651米，最高墩为51米。全桥左幅共有66跨40米T梁，右幅共有65跨40米T梁，是目前云南较长的高速公路T型连续梁桥。站在大丽高速公路挖色特大桥西端的一片高坡上，高大巍峨的苍山、碧波荡漾的洱海、形若金印的小普陀岛及气势恢宏的挖色特大桥一一收入眼底。

3 龙江大桥

龙江大桥，亦称龙江特大桥，位于云南省西部、横断山脉南段，龙江中游河段。大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时，其中保山岸桥塔总高169.688米，腾冲岸桥塔总高129.703米。龙江大桥，是保山-腾冲高速公路控制性工程，也是云南省境内的一座桥梁。

4 怒江四线特大桥

怒江四线特大桥，全长1024米，江面到桥面的高度230米，桥面宽度24.9米，设计为四线车站桥，全桥用钢量4.6万吨。大桥一端连接高黎贡山隧道，另一端连接金刚园隧道，主跨采用跨度490米的钢桁拱，一跨飞越怒江天堑和峡谷地带，是世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。怒江四线特大桥，是大（理）瑞（丽）铁路重点控制性工程。

5 橄榄坝大桥

橄榄坝大桥，位于景洪市勐罕镇橄榄坝和景哈哈尼族乡景哈村，横跨澜沧江连接景洪市勐罕镇和景哈乡。大桥全长1030米，主桥长700 米，总宽26米，引桥长330米，总宽23米，连接线采用二级公路标准，全长1210.94米，路基宽10米，设计时速60千米/小时。橄榄坝大桥是澜沧江景洪段第四座跨江大桥。

6 普立特大桥

普立特大桥位于云南省宣威市普立乡，是普宣高速关键控制性工程，横跨宝山普立两个乡镇。全长1040m，主跨628米，高度485米。普立特大桥建设难度巨大，因为所在地的地势陡峭，气候复杂，吊装困难，安全风险大。但经过36个月的努力，在使用了15.4万方混凝土、8833吨钢筋、7562吨钢箱梁后，终于得以建成。普立特大桥代表着国内桥梁建造的最高水平，也是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索大桥。

7 南盘江特大桥

南盘江特大桥，位于弥勒市与丘北县交界的南盘江上。大桥全长852.43米，主桥单跨416米，桥面凌空高出江面270米，是客货共用上承式钢筋混凝土铁路桥。南盘江特大桥是由中铁十八局集团承建的昆明至南宁高速铁路的一项控制性工程。

8 长虹大桥

长虹大桥，位于云南省开远市北郊田房村旁南盘江上，距城约15公里。壮伟如长虹，气势壮观，形如江上临空飞架的彩虹，故名“长虹大桥”。大桥单孔跨径112.5米，高30米，桥面宽9米，两侧石护栏高1.5米，南端设桥头堡，是当时国内单孔跨径最大的空腹式石拱桥。长虹大桥，获得1978年全国科学大会奖，被列为国家一级保护桥梁，至今保存完好。

9 牛栏江特大桥

牛栏江特大桥，亦称江底五桥，地处云南省昭通市鲁甸县江底镇与曲靖市会泽县迤车镇交界处。大桥全长760米，主墩高130米，主跨190米，桥面距水面180米，设计时速80千米/小时，路基宽12米，双向2车道。牛栏江特大桥，是昭会高速公路的控制性工程之一，也是第一座跨越牛栏江的特大桥。

10 红河大桥

红河大桥，位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县，由云南省交通规划设计研究院与北京建达道桥咨询有限公司共同设计。大桥长801米，宽20余米，桥的最大跨径265米，桥面距江面高度163米。大桥跨越V形深谷，谷深170多m，采用主跨为265m的5跨不等跨的连续刚构。红河大桥，是迄今同类同型桥梁中的世界第一高桥。

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