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30万左右的皮卡车推荐

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30万左右的皮卡车推荐名单如下:瑞迈新能源、上汽大通MAXUS T90新能源、拓陆者新能源、域虎新能源、长城炮(旅装炮)、域虎7(亲子版)、大将军新能源、锐骐6新能源、雷达RD6(悦野版)、炮新能源,下面请看榜单详细内容。
30万左右的皮卡车推荐
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瑞迈EV是江西五十铃旗下的一款纯电中型皮卡车型,其外观整体风格比较大方,两侧头灯面积相对硕大,中间的黑色格栅内部线条粗壮,而品牌LOGO的周围则运用了蓝色元素进行圈边,突出其新能源属性。动力方面,瑞迈EV采用一台最大功率120千瓦,最大扭矩1000牛·米的电机,纯电续航里程为320公里,底盘方面则采用前双横臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的结构。
  • 上汽大通MAXUS T90新能源为上汽大通推出的一款高端纯电皮卡,是T90皮卡的纯电车型,车身尺寸长宽高5365*1900*1809mm,搭载后置后驱永磁同步电机,电机功率高达130KW,峰值扭矩可达310N·m,NEDC综合工况续航里程高达535km。T90 EV还支持一体式快慢充电,快充45分钟至80%。
  • 拓陆者新能源是福田汽车旗下的一款纯电动皮卡,基于拓陆者驭途皮卡打造而来,在设计上整体延续了后者的设计语言,不过在部分细节上采用了彰显纯电身份的设计语言。车身尺寸方面,拓陆者纯电动皮卡的长宽高分别为5340/1940/1870mm,轴距为3110mm,货厢尺寸为1520/1580/440mm;动力方面,搭载的驱动电机最大功率为130kW,峰值扭矩为330Nm,NEDC综合续航里程达536km。
  • 域虎EV是江铃汽车推出的一款纯电动型皮卡,外观方面延续了域虎7设计语言,有着堪比美版皮卡的霸气外观,特别是镶嵌于前脸中的大嘴式进气格栅,搭配着肌肉线条明显的机头前盖设计,将皮卡的粗旷狂野的本质展现的淋漓尽致。动力方面,新车搭配了一台最大输出为163PS,峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机,根据版本不同,所对应的纯电续航里程分别为320km和335km。
  • 长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型,2019年4月16号于上海车展首次亮相,包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三种车型,是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡,也是中国首款采用多连杆后悬架的皮卡,还是中国首款全球化乘用大皮卡,面向国际主流市场。新车基于全新平台打造,在长城重庆永川工厂生产。
  • 域虎7,车身给人敦实厚重之感,菱角分明,层次清晰。黑色进气格栅占满了整个前脸,与克隆兵的呼吸面罩极为相似,不规则的大灯细长而犀利,一股浓浓的美式风油然而生。域虎7配置方面拥有电动车窗、后视镜电动折叠、自动感应大灯、无钥匙进入及一键启动、定速巡航、ABS+EBD、ESP、坡道辅助等,还配备了360度全景影像辅助等。
  • 大将军EV是福田汽车旗下的一款纯电皮卡车型,在外观设计方面依旧保持了皮卡产品的硬派特征,其中该车将品牌标识融入到封闭式格栅之中,上下部位配合贯穿整个面板的蓝色饰条,体现出了一定的新能源特征。动力方面,大将军EV搭载后置单电机,电机总输出功率为130千瓦,峰值扭矩330牛米,根据版本不同,所对应的纯电续航里程分别为536公里和500公里。
  • 锐骐6 EV是郑州日产旗下的一款纯电皮卡车型,于2022年7月17日正式上市,新车采用了大尺寸的六边形中网设计,并且内部用宽厚的镀铬饰条进行装饰,搭配两侧类矩形的大灯组,造型十分霸气。动力方面,新车配备了电量为67.9kWh的三元锂电池组和一台最大功率为120kW的永磁同步电机,峰值扭矩420N·m,NEDC最大续航里程为403km。
  • 雷达RD6是吉利控股旗下纯电皮卡品牌雷达首款量产车型,基于原生纯电皮卡平台M.A.P打造,于2022年11月9日正式上市。雷达RD6搭载了高效三合一电驱系统,最大功率为200kW,最大扭矩384Nm,最长续航里程632km;电池采用了高能量密度Ni55电芯,拥有120kW直流快充功能,充电10分钟续航可达100km,30%-80%充电时间30分钟。
  • 炮新能源是长城炮皮卡的纯电车型,于2021年9月份上市,其在设计上与燃油版车型保持高度一致,前脸采用了封闭式设计,在翼子板位置的装饰采用了蓝色作为底色,突出新能源身份。炮EV在动力方面,搭载同轴一体式电子驱动桥,电机最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩可达300N·m,其纯电续航里程为405km。
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