8万以内的皮卡车推荐

长城风骏5是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC（目前柴油皮卡届的最顶尖技术），动力澎湃，节能环保。

早在2004年郑州日产加入东风体系后,便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略,并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年,郑州日产立足双品牌,通过不断吸收消化贯通,大力加强东风自主品牌的建设。作为一款经典的皮卡车型，郑州日产锐骐皮卡自上市以来一直备受消费者的好评，在高端市场占据着很高的份额，并始终保持着稳定的市场地位。

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求，于2021年3月18日正式上市，新车推出进取型、开拓型共2款车型。五菱征途的车身与车窗尺寸采用黄金分割比，长宽高分别为5105/1640/1810毫米，轴距为3160毫米，货箱搭载了模块化的龙门架结构。整体设计风格硬朗饱满，配色充满年轻气质，货箱尺寸比例使得产品的装载性和可塑性强。其采用前置后驱布置，搭载1.5L+5MT动力组合，满足国六排放标准，保证日常用车动力充沛，同时兼顾经济节油，百公里油耗仅7L。

神骐F30是长安轻型车的首款皮卡车型，于2016年1月18日上市，它兼具了微卡承载性强和皮卡舒适性高、外形大气美观的特点，堪称是一款全新的“跨界”型产品。神骐F30采用独特扁蜂窝状进气格栅，打破传统皮卡平庸无神采的格栅设计风格；拥有2.02米超长货箱，箱体三面开启，纯平货箱底板，可实现装载空间利用最大化；匹配东安DAM15L发动机，动力澎湃，燃油经济。

卡路里是北京汽车制造厂推出的一款全新皮卡车型，新车定位宽舱大皮卡，于2022年8月正式上市，为满足不同永续需求，还推出了标轴与长轴两款车型，标轴版尺寸是5270/1900/1860毫米，长轴距版车型尺寸是5520/1990/1905毫米，带货厢的皮卡车长超过5.5米。北汽制造卡路里采用了全新的设计语言，前脸多边形的进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，硕大的字母标识镶嵌其中，极具视觉上的冲击力；动力方面，则搭载五菱柳机的2.0L自然吸气发动机，拥有IVVT发动机技术，燃油热效率高。

萨普是福田汽车与德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL、英国莲花公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高档皮卡，以“节油专家”享誉业界。福田萨普配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的五十铃电控高压共轨发动机，动力提高40%，扭矩增加41%，百公里油耗仅6升，匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘，高速行驶稳定性、安全性强。

威虎皮卡是中兴汽车推出的一款以国际化定位的全新皮卡车型，在设计时融入了国际流行的先进皮卡理念和科技元素以及诸多前瞻性的设计，打造了鲜明的运动特征并全面提升了产品性能。比如威虎采用了国内皮卡中罕见的ABS＋EBD作为标准配置，并且通过了美国标准的正面和侧面碰撞试验，为威虎出口美国市场打下了坚实的基础。

长安凯程F300是长安凯程于2022年4月13日推出的一款商用皮卡，外观中控大面积采用金属拉丝银和钢琴烤漆高亮黑装饰，视觉上质感满满；动力方面，搭载了符合国6B排放标准的东安1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kw(116ps)，最大扭矩为150N·m，并匹配5挡手动变速箱；装载方面，标轴版本的货箱尺寸1500*1415*480mm、长轴版2020*1465*400mm，货箱容积几乎全面超越了同级车型。

黄海N1是黄海汽车推出的一款多功能型皮卡，兼具“通过性好、安全性高、舒适感优、承载力强”四大核心优势。作为国产美系皮卡代表作，黄海N1在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上，兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受，开创了多功能皮卡新格局，是推动国内皮卡车型向高端化、品质化进程迈进的一个转折性标志。

小老虎是中兴汽车推出的一款实用型皮卡，基于威虎G3平台打造，整体设计上借鉴了不少威虎G3的元素，同时又融入了一些中兴出口海外汽车的设计元素，非常耐看。动力方面，新款小老虎使用了三菱的1.5T涡轮增压发动机，配备5速手动变速箱，符合国六标准，峰值功率120kW，峰值扭矩则为230N·m，无论各种路况，都能得心应手。