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世界十大公路隧道

世界最长的十条公路隧道 世界公路隧道长度排名 世界最长高速公路隧道
世界十大公路隧道名单如下:洛达尔隧道、山手隧道、秦岭终南山公路隧道、锦屏山隧道、圣哥达公路隧道、秦岭天台山隧道、阿尔贝格公路隧道、米仓山隧道、太原西山隧道、新二郎山隧道,下面请看榜单详细内容。
世界十大公路隧道
世界十大公路隧道
世界上最长的公路隧道是洛达尔隧道。洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道,被称为最长的公路隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间,全长24.51千米。于1995年3月开始动工兴建,2000年11月27日正式通车,整个工程项目共耗资约1亿美元。挪威国王哈拉尔五世为隧道正式通车剪了彩。
  • 日本山手隧道建造在东京地下30米左右,是一条长度达到了18.2公里的城市地下高速公路隧道,也是中央环状线(C2)的重要组成部分。该隧道于1992年开始施工,全线通车后,形成了日本最长的隧道,是世界上第二长的公路隧道,其被称作为创造了世界纪录的地下高速。
  • 秦岭终南山公路隧道位于秦岭终南山,是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道,为包头—茂名高速公路组成部分。该隧道于2001年1月8日动工建设,于2007年1月20日竣工运营,项目总投资额40.27亿元人民币,线路全长18.02千米,路面为双洞四车道、单向两车道,设计速度80千米/小时,15分钟即可穿越,有天下第一隧道的称号。
  • 锦屏山隧道位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县、盐源县、冕宁县交界处的雅砻江干流上,处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间,由两条长约17.5千米的平行单车道隧道组成。2008年,这两条平行单车道隧道成功实现双洞贯通,使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。作为国内第一、世界第二的深埋隧道,该隧道最大埋深2375米,埋深大于1500米的隧道段占总长的73.1%,创特长隧洞独头掘进超9500米无轨运输施工世界纪录;创隧洞独头掘进超9500米无轨运输条件下无风门巷道式射流通风世界纪录。
  • 圣哥达公路隧道是瑞士国有公路系统中连接南北干线的重要环节,穿过苏黎世东南阿尔卑斯山脉圣哥达峰,建于1970年5月至1980年9月,全长16.32千米。作为世界上最长的汽车专用隧道,圣哥达公路隧道通车后,北面从巴塞尔经联邦德国通往法国;南面从洛迦诺经意大利与南斯拉夫相连,成为欧洲的大动脉之一。圣哥达山口每年冬季因下雪而关闭,所以这条隧道的建造有着十分重要的意义。
  • 秦岭天台山隧道是宝坪高速公路的控制性工程,它横穿了秦岭主脊,全长15.56公里,净宽14米,净高5米,为双洞六车道,总投资24.5亿元。隧道距地面垂直高度达70米,建设规模、施工难度居世界第一,被称为是陕西又一条“世界第一隧道”。该隧道于2016年11月20日全面展开了施工,2020年12月28日,宝鸡至坪坎高速公路控制性工程秦岭天台山特长隧道实现贯通。
  • 阿尔贝格公路隧道位于奥地利16号州道,全长13.972千米,车行道全宽7.5米,两侧人行道各为0.95米,于1978年建成通车,是奥地利最长的公路隧道,也是当时世界上最长的公路隧道。
  • 米仓山隧道是巴陕高速中的一条隧道,位于四川陕西交界处,全长13.8千米,其中陕西境3千米,四川境10.8千米,已于2018年8月9日全线双向凿通;而巴陕高速于2018年11月22日上午10时实现全线正式通车。该隧道出口端掘进达8千米,是国内独头掘进最长的公路隧道,建成后四川巴中至陕西汉中的路程将由原来的3.5小时缩短为1小时。
  • 太原西山隧道是太古高速公路中的一条隧道,总长15公里,其中,西山特长隧道长13.6公里,西山2号隧道长1.4公里,两隧道进出口最小距离180米,这使得太古高速公路工程成为交通运输部首批风险评估试点工程,全国在建公路中公认施工难度第一。该隧道于2008年12月26日开工建设,于2012年10月主体贯通,它的建成使太原到古交的距离从55千米缩短到2千米。
  • 二郎山隧道有两条,老二郎山隧道是1999年通车的川藏公路二郎山隧道,穿越二郎山岭的干海子山,全长4.176公里,海拔降低到2200米;新二郎山隧道是2017年通车的雅康高速二郎山隧道,穿越二郎山,全长13.459公里,海拔只有1500米。以新沟到泸定为例,走这两条通道,用时分别为1小时和15分钟。通车后大大改善了进入甘孜藏区的交通条件,其海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米,不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。
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