奇瑞最贵的十款车

艾瑞泽5e外观方面，艾瑞泽5e延续了汽油版的设计，但换上了满天星式的黑色进气格栅， 艾瑞泽5e新车最大续航里程超过410km。配置方面，艾瑞泽5e将配备天窗、车身稳定系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。 动力方面，艾瑞泽5e将采用纯电驱动，其搭载了一台122Ps的电动机，峰值扭矩为276N·m。艾瑞泽5e新车配备了49kWh的三元锂电池，综合工况续航里程达351km，最大续航里程超过410km。

2016年7月26日奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在今年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久，通过这些年品牌形象不断进步，每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e，补贴前售价区间则为17.99-21.29万元（补贴后为11.49-14.79万元），共3车型款，而且能够享受国家和地方的政策补贴。

奇瑞东方之子的10项升级进一步强化了商务定位。全新前格栅和优化后的尾部视觉感受使整车显得更为大气；自动雨刷、自动开启氙气大灯、远距遥控门锁、降噪轮胎、人性化阅读灯等新配置很好地体现了东方之子的商务特点；此外转向系统经过了重新调校，发动机舱增加了底盘强化护板，进一步提升了车辆性能。

2018年3月28日晚，奇瑞旗下的新能源电动SUV——瑞虎3xe正式上市，新车包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480两款车型。瑞虎3xe 400基本沿用了奇瑞瑞虎3x的设计风格，外观沿袭CheryDesign设计理念，车身时尚动感，采用从大自然获得灵感的H.D.S水流动感车身理念，硬朗和酷炫的流线设计，整车轴距达到了2555mm，车身长4200mm，宽1760mm，最小离地间隙达到150mm。

2018年3月20日，全新奇瑞eQ1小蚂蚁300上市，去除国补后全国统一指导价区间为5.98-7.58万元。相比老款车型，小蚂蚁主要变化在于外形及内饰细节部分的调整以及续航里程的提升，电池容量提升到35kWh，NEDC综合工况续航里程提升到301km。其作为一款能够满足城市内通勤便利性、节能减排经济性、价格便宜量又足的新能源电动代步车，车身尺寸3200*1670*1550mm，轴距2150mm。虽然它身形不大，但由于座椅布局和方正的座舱轮廓，令车内空间并没有看上去的那么紧张。

奇瑞V5是一款轿车，有黑、红、蓝、白、灰、香槟至少6个色系。包含了1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT以及1.9D车共计7款车型。其中，1.9D为柴油车型。这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世的高压共轨技术，最大功率为93kW(126马力)，最大扭矩达到271N·m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。

奇瑞eQ新能源无级电子变速技术，比传统汽车自动挡变速还平稳，整个行驶过程中您可以随意得到想要的车速和加速度，高性能动力电池组，最大续航超过200公里，完全可以满足您的城市代步和短途旅游，搭载了T-BOX智能化管理系统，远程开启车辆空调，随时随地查看电量或充电情况，了解车辆位置。采用无级电子变速技术，比传统汽车自动挡变速还平稳，整个行驶过程中您可以随意得到想要的车速和加速度。

奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7来自奇瑞专为SUV研发的‘T1X平台’，独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。

奇瑞瑞虎8采用全新的Life In Motion（生·动）家族设计语言，整体造型大气时尚。“虎锯式”前脸设计，采用点状式黑色进气格栅和两条贯穿式镀铬条。全系采用带有透镜的卤素灯，并且配有自动头灯及LED日行灯。搭载了一台1.5T发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为210N·m，与其匹配的是一台6速双离合变速箱。据官方介绍，发动机的热效率高达37.1%，燃油经济性较高。

东方之子Cross（休闲轿车）是从奇瑞V5重新定位和升级而来，融合了国际最新的Cross设计理念，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新休闲轿车车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。东方之子Cross（休闲轿车）的推出是东方之子品牌价值的回归，还将对东方之子车系形成进一步的完善和补充，从而从整体上提升东方之子品牌的竞争力。